专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种可实现灯具小型联动效果的结构-CN202320281845.7有效
  • 刘誉泽;唐海超;孙海青 - 海纳川海拉(天津)车灯有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-09-01 - F21V17/10
  • 本实用新型公开了一种可实现灯具小型联动效果的结构,涉及汽车灯具技术领域,包括:灯壳,所述灯壳的背面安装有线束,且线束的表面连接有用于照明的LED灯,所述灯壳的前侧设置有软板,且软板的前侧安装有LED灯支架,所述LED灯支架的前侧安装有,且的前侧设置有支架,所述灯壳的左右两侧均安装有护板,且护板的内侧设置有用于安装的卡槽;该可实现灯具小型联动效果的结构,结构高度整合,将做成联体的一个注塑件,在其上下两面,用支架和LED支架钳制,并起到遮光作用,LED支架侧壁尽可能的延伸到表面上,以做到将每一个光室清晰地分开。
  • 一种实现灯具小型联动效果结构
  • [发明专利]用于点亮翼子板的功能光学系统-CN202310134922.0在审
  • 安林亮 - 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
  • 2023-02-09 - 2023-06-06 - F21S41/30
  • 本发明提供了一种用于点亮翼子板的功能光学系统,安装板设置在聚光器的一侧,光源组件设置在安装板上,光源组件对应聚光器的入光口设置;后件一体成型设置在聚光器远离光源组件的一端,后件上设置有反射面;前件设置在后件的出光侧,后件与前件之间存在空气隙;从光源组件出射的光线经过聚光器的汇聚进入到后件内,经过反射面的反射改变光线的方向,光线从后件出射,然后穿过空气隙进入前件中,最后从前件出射。本发明采用简单的组合的结构,同时解决了空间、法规、均匀性的技术难题,达到了各个方向具有良好的均匀性且实现转向和位置灯功能的复用。
  • 用于点亮翼子板功能光学系统
  • [实用新型]对接式波纹管-CN03207793.9无效
  • 朱世民;傅伯锋 - 浙江中元枫叶管业有限公司
  • 2003-08-21 - 2004-09-29 - F16L9/133
  • 一种对接式波纹管,属管状建筑材料的制造技术领域,主要由一定数量均匀分布、间隔设置的层压(3)和由外层(1)与内层(2)构成的中空,置于中空之间的增层压(4)等构成。其增层压e为层压的1.5-5倍,长度L为20-50mm。本实用新型设计合理,在一定数量的中空之间设置增层压,可在挤压成型时连续生产,不受现有波纹管固定长度的限制,提高了工效,降低了生产成本;在运输时,为方便搬动,可沿增层压的中部位置切断;在安装使用时,用热熔对接焊机将两端的增层压熔融对接即可,无需密封圈,从根本上解决了现有波纹管用密封圈连接易因腐蚀而发生的泄漏现象,拓宽了波纹管的使用范围。
  • 对接式双壁波纹管
  • [实用新型]一种具有不同发光区域的车灯-CN202320223773.0有效
  • 胡涵享 - 海纳川海拉(三河)车灯有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-08-01 - F21S41/141
  • 涉及汽车车灯领域,包括灯罩与灯壳,所述灯壳的前端外表面设有软板,所述软板的一端外表面设有LED支架,所述灯罩与灯壳的一侧外表面均设有护板左,所述灯罩与灯壳的另一侧外表面均设有护板右,所述LED支架的一端外表面设有,所述的一端外表面设有支架,所述支架的一端外表面设有主装饰框。本实用新型所述的一种具有不同发光区域的车灯,将所有小型整合成一个完整的,保证了光型的一致性;将每一个小型所在的光室做到绝对的分割和密封;根据不同的时序,去点亮每一块小型,让整车外观有一种科技感
  • 一种具有不同发光区域车灯
  • [发明专利]一种光色光学系统-CN202111046892.5在审
  • 张珂;唐树明;蒋毛毛;陆建峰 - 常州星宇车灯股份有限公司
  • 2021-09-06 - 2023-03-10 - F21S41/141
  • 本发明涉及汽车照明技术领域,尤其是一种光色光学系统,包括两个件、第一光源和第二光源,件的一侧为光学面,件的另一侧为扩散花纹面,光学面由全反射面和透光面间隔排布而成,两个件的全反射面错开排布,两个件分别为第一件和第二件,第一光源与第一件的底部的第一聚光器对准,第一光源发射的光线经第一件上的全反射面反射至第一件上的扩散花纹面处出射,第二光源与第二件底部的第二聚光器对准,第二光源发射的光线经第二件上的全反射面反射并通过第一件上的透光面透射至第一件上的扩散花纹面处完成出射,本发明可以解决现有技术中光色光学系统效率低,均匀性差的问题。
  • 一种色光系统
  • [发明专利]一种锥体壁差的检测方法-CN202010806422.3有效
  • 黄安顺;任志忠;段良辉;胡艳萍;丁洵;周云罡;蒋文松;王敏辉 - 江南工业集团有限公司
  • 2020-08-12 - 2021-09-21 - G01B21/08
  • 本发明公开了一种锥体壁差的检测方法,包括如下步骤:S1.安装被测件;将大锥测量组件的大锥外测量杆及大锥内测量杆分别置于锥体工件的大锥面的外侧和内侧;将小锥测量组件的小锥外测量杆及小锥内测量杆分别置于锥体工件的小锥面的外侧和内侧;S2.测量前参数设置;S3.测量锥体工件:测量各测点处锥体工件的数据;S4.对获得的轴向周向数据进行处理和评定。能够对锥体壁进行自动检测、自动读取数据、自动分析处理评定、防错保护、自动保存和输出,降低了人为因素对测量结构的影响,测量精度大大提高,并且自动化程度高,提高了检测工作效率。
  • 一种锥体壁厚差检测方法
  • [发明专利]一种波纹管及其生产工艺-CN201410541162.6有效
  • 王水海;刘文俊;付志敏 - 顾地科技股份有限公司
  • 2014-10-14 - 2015-02-18 - F16L47/02
  • 本发明涉及一种波纹管,包括波纹层和与波纹层模具固定成型的层压层,所述波纹管的两端口设置为平端口,即每条波纹管之两端口设计成平端口,所述平端口采用热熔连接的方式连接。本发明的有益效果为:塑料平端口波纹管经热熔连接后,能达到零渗漏的目的,增强连接的严密性,弥补橡胶塑封圈与管材寿命不匹配,导致寿命降低的缺点,而且,相对于现有的承插口塑料波纹管,其工艺简单,生产效率高,增大的内外层与层压及平端口,其物理力学性能高于同规格现有国标HDPE波纹管,可使管材在搬运与堆放过程中避免扩口易破裂,造成浪费的缺点。
  • 一种波纹管及其生产工艺
  • [实用新型]一种光色光学系统-CN202122133218.2有效
  • 张珂;唐树明;蒋毛毛;陆建峰 - 常州星宇车灯股份有限公司
  • 2021-09-06 - 2022-01-18 - F21S41/141
  • 本实用新型涉及汽车照明技术领域,尤其是一种光色光学系统,包括两个件、第一光源和第二光源,件的一侧为光学面,件的另一侧为扩散花纹面,光学面由全反射面和透光面间隔排布而成,两个件的全反射面错开排布,两个件分别为第一件和第二件,第一光源与第一件的底部的第一聚光器对准,第一光源发射的光线经第一件上的全反射面反射至第一件上的扩散花纹面处出射,第二光源与第二件底部的第二聚光器对准,第二光源发射的光线经第二件上的全反射面反射并通过第一件上的透光面透射至第一件上的扩散花纹面处完成出射,本实用新型可以解决现有技术中光色光学系统效率低,均匀性差的问题。
  • 一种色光系统
  • [实用新型]一种光学结构LED车灯-CN202123121417.8有效
  • 方升可;谢卫民;代玉强;丁剑锋;雷文波 - 常诚车业江苏有限公司;上海常诚车灯科技有限公司
  • 2021-12-13 - 2022-07-15 - F21S41/20
  • 本实用新型属于LED车灯技术领域,尤其为一种光学结构LED车灯,包括外壳体、外配光镜、PCB板以及LED灯体,还包括一号件和二号件,在一号件的顶面设有聚光器;在一号件的一端面具有反射斜面、另一端面具有第一层光学花纹,二号件靠近第一层光学花纹的一端面具有第二层光学花纹、另一端面具有第三层光学花纹;本实用新型的LED车灯结构,具有一号件和二号件组成的光学结构,配合一号件和二号件的结构形态,以及聚光器的设计,能够将LED灯体发散的LED光收聚后控制在一定的方向内,并利用反射斜面均匀的在件内部反射,利用第一层光学花纹、第二层光学花纹以及第三层光学花纹将光线更加均匀的投射出去。
  • 一种双厚壁光学结构led车灯

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